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智能后视镜是鸡肋?这个锅我们不背!

浏览:发表时间:2016-12-13 14:39:57

    智能后视镜的火爆让不少人腰包鼓了起来,同时,也招来了诸多非议:这么大的镜子,好用吗?安全吗?下面,笔者用自己的亲身体验来唠叨几句。

 

看?#24049;?#23545;安全有影响?

    智能后视镜越做越大,装上车之后确实显得?#20113;?#26377;人质疑,后视镜太大了,对安全有影响,并且,“用后视镜来显示内容,后视镜的本质功能就失效了,无法看到后方”,是这样的吗?说实话,看到这个问题,笔者怀疑提问者并没有真正用过智能后视镜,这些问题是凭空臆想出来的。

 

    诚然,点亮智能后视镜屏幕后看?#24049;?#20250;对安全产生影响,但是又有谁会这样做?直接用语音?#24049;健?#25773;报不是更方便、安全吗?完全不需要看屏?#35805; ?/p>

 

    至于说点亮屏幕时无法看到后方,很简单,直?#29992;?#23631;就行了,系统在后台继续运行,毫无影响。大镜子,看后方视野还会更加宽阔。智能后视镜通常采用IPS高清屏技术,响应速度快,可视角度大,色?#25910;?#23454;。屏幕采用OSG全贴合工艺,它能提供比传统的热风粘合接触结构更高的光学透明度,让屏幕拥有更绚丽的色彩,清晰度和亮度也得到提升。

 

使用智能后视时的视线问题
 

防眩功能怎么破?

    不少车主迟迟不肯入手一款智能后视镜,不外乎几个原因?#21512;?#36149;;觉得没必要,用不着;原装的镜子多美,?#29399;?#30505;,舍不得……

 

    说到防眩,?#34892;?#36710;上的后视镜防眩功能不错,还带电子防眩功能,效果不错。但是现在的智能后视镜加入了防眩设计,?#34892;?#22823;品牌做得也很不错,车主们大可不必在防眩上纠结。想想智能后视镜还有那么多的功能,捡了芝麻丢了西瓜不划算。

易图智能后视镜的防眩设计



艾酷智能后视镜的防眩设计

 

用户体验不爽快?

    智能后视镜毕竟是一个新产品,用户体验是很重要的方面。由于智能后视镜集成了行?#23548;?#24405;仪,摄像头置于后视镜背面,如果两个身高不同的人驾驶车辆,调节后视镜的时候,同时会使行?#23548;?#24405;仪的拍摄视角受到影响,导致用户体验不爽。这是别人提出来的疑问,但是这根本就不是问题啊,难道记录仪的镜头就不可以调吗?动?#36136;?#35797;就知道了。笔者试用过不同厂?#19994;?#34892;?#23548;?#24405;仪、智能后视镜,镜头拍摄角度都是可以调整的,可以说,提出这个问题,显得不专业。
 

    除此之外,又有人说汽?#30340;?#22122;音太多,后视镜有时难以识别车主的话,无法按照指令完成操作,不好用!这难道是问题吗?在某些情境下,智能后视镜确实存在无法识别车主指令的情况,但那毕竟是少数,不能因为暂时的?#27605;?#32780;去拒绝新鲜事物。要规避这?#26234;?#20917;很简单,选一款好镜子,品牌厂家,质量自然?#31185;住?br style="word-break: break-all;"/> 

    行业中,同行者科技的语音系统算是不错的,准确识别率水平高。买智能后视镜时不妨多一个心眼,看看你的镜子有没有用他们?#19994;?#35821;音系?#22330;?#21516;行者语音系统结合车载信息服务的丰富诉求,整合了?#24049;健?#23089;乐、生活等车载服务,包括了高德、凯立德、喜马拉雅、酷我、大众点评、城市天气网、百度百科?#30830;?#23500;的行车互联网资源。在使用?#24049;?#30340;时候,车主可用声控来切换“?#31181;?#29618;”、“郭德纲”等来播报?#24049;?#20449;息。由于接入了微信功能,用户可完全抛开手机,动动嘴巴,就能和朋友互动畅聊微信。   

 

同行者语音系统

 

    此外,同行者可为客户提供高效及深度差异化定制方?#23500;?#20135;品,个?#20113;?#32932;、个性化交互体验等,让差异化真正体现出来,带来的将是不一样的用户体验。
 

    除了以上种种,不少智能后视镜还加入了ADAS智能驾驶辅助系?#24120;热?#21271;斗?#23631;?#30340;4G智能后视镜,其轨道偏移和车距提醒相?#31508;?#29992;。?#32972;?#36742;行驶在公路上时,ADAS智能驾驶辅助系统基于GPS定位和车速进行计算,实时警告本车与前车的距离,并作出轨道偏移(压线、跨线)预警,使得行车安全系数得到大幅度提升。?#32972;?#36895;很慢时或者堵车停滞不前时,此时你与与前车距离较近,但该系统不会报警,避免了“乱叫”的情况。
 

    笔者在车上体验过北斗?#23631;?G智能后视镜的ADAS智能驾驶辅助系?#24120;?#23601;连轧左线还是轧右线,该系统均能准确识别。

北斗?#23631;?G智能后视镜的ADAS驾驶辅助系统

 

    总结:智能后视镜是鸡肋吗?这个锅我们不背!这是一个智者见智仁者见仁的时代,但是至少大部分人不这么认为。现在,智能后视镜正在走向前装,?#28909;紓?#21018;上市的凯迪拉克CT6就配置了流媒体后视镜,智能后视镜已成为一?#26234;?#21183;。它到底是不是鸡肋,就看你是否本来就买了一个鸡肋,还是香饽?#27169;?   


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